Wyjaśnienie tego pytania testowego:

- Odpowiedź tak, ponieważ jadąc na wprost masz pierwszeństwo przed pojazdem skręcającym w lewo z przeciwnego kierunku, jeśli nie stanowiłby on zagrożenia dla pieszych lub rowerzystów na skrzyżowaniu.

Tak, masz pierwszeństwo przed pojazdem jadącym z przeciwka, który zamierza skręcić w lewo.

Według przepisów, jadąc na wprost przez skrzyżowanie, masz pierwszeństwo przed pojazdem jadącym z przeciwka, który zamierza skręcić w lewo. Jednakże, jest to warunkowe pierwszeństwo, ponieważ jeśli ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, wówczas nie masz pierwszeństwa i powinieneś ustąpić pierwszeństwa przed tym pojazdem. Sygnalizatory świetlne są również istotne i mogą przypisać pierwszeństwo na podstawie ich sygnałów. Przykładowo, jeśli sygnalizator nadaje zielony sygnał, to masz zezwolenie na wjazd za sygnalizator.

Art. 5. [Hierarchia dyrektyw]

1. (art5ust1) Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

2. (art5ust2) Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.

3. (art5ust3) Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

art. 5 i art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) oraz § 95 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Brak znajomości wiedzy o ruchu pojazdów, w zakresie przecinania się kierunków ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną oraz ograniczeniami z tym związanymi może być przyczyną bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego lub ruch ten utrudnić

1. ustawa108 art5 art5iart25ust1

2. art95ust1pkt1[170]

Znajomość wiedzy o ruchu pojazdów, w zakresie przecinania się kierunków ruchu na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną oraz ograniczeniami z tym związanymi

Źródło pytania: art. 5 i art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.) oraz § 95 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Podstawa prawna: art5iart25ust1[108]|art95ust1pkt1[170]|