15. Zamierzasz skręcić w lewo. Czy masz pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

-Odpowiedź tak, ponieważ poruszamy się drogą z pierwszeństwem przejazdu, więc to my mamy pierwszeństwo.

Odpowiedź tak, ponieważ w przypadku skręcania w lewo pojazd ma pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka. Zgodnie z polskim prawem ruchu drogowego, gdy skręcamy w lewo, mamy obowiązek ustąpienia pierwszeństwa tylko pojazdom jadącym prosto lub skręcającym w prawo. Jednak, jeżeli na skrzyżowaniu lub przejeździe drogowym znajduje się znak D-1 - Droga z pierwszeństwem, oznacza to, że ta droga ma pierwszeństwo przed innymi pojazdami. W takim przypadku, skręcając w lewo, mamy pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka, który nie ma prawa wjechać na skrzyżowanie do momentu, aż skręcający pojazd nie opuści skrzyżowania. Znak D-1 wskazuje na drogę z pierwszeństwem, a tabliczka T-6a umieszczona pod tym znakiem wskazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. Przepisy prawa drogowego wskazują, że skręcający w lewo ma pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka, jeżeli droga, na którą skręca, jest oznaczona znakiem D-1. Dlatego też poprawna odpowiedź brzmi tak, ponieważ w tej sytuacji skręcający pojazd ma pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka.

Skręcający w lewo ma pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka.

Jeśli zamierzasz skręcić w lewo, to masz pierwszeństwo przed pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka. To wynika z faktu, że na drodze, na której jesteś, jest znak D-1 oznaczający drogę z pierwszeństwem. Pod znakiem D-1 znajduje się także tabliczka T-6a, która wskazuje rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie. W przypadku skrętu w lewo, jest to rzeczywisty przebieg drogi z pierwszeństwem przez skrzyżowanie dla pojazdów jadących w tym kierunku.

Art. 5. [Hierarchia dyrektyw]

1. (art5ust1) Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

2. (art5ust2) Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.

3. (art5ust3) Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

art. 5 i art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku z § 1 ust. 2 pkt 1 i § 43 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.).

Brak znajomości zasad pierwszeństwa na skrzyżowaniach oznaczonych znakiem D1 i tabliczką T6a, doprowadzić może do stworzenia zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Poruszamy się drogą z pierwszeństwem przejazdu więc to my mamy pierwszeństwo.

1. ustawa108 art5 art5iart25ust1

2. art1ust2pkt1iart43ust1i2[170]

O znajomość zasad pierwszeństwa na skrzyżowaniach oznaczonych znakiem D1 i tabliczką T6a.

Źródło pytania: art. 5 i art. 25 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku z § 1 ust. 2 pkt 1 i § 43 ust. 1 i 2 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.).

Podstawa prawna: art5iart25ust1[108]|art1ust2pkt1iart43ust1i2[170]|