22. W której z wymienionych niebezpiecznych sytuacji na drodze najlepiej sprawdzi się pojazd wyposażony w tzw. ESP, czyli układ stabilizacji toru jazdy?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

- Odpowiedź c, ponieważ w przypadku gwałtownego skrętu w celu uniknięcia kolizji układ stabilizacji toru jazdy (ESP) pomoże utrzymać pojazd na bezpiecznej drodze poprzez kontrolę nad układami ABS i ASR.

ESP, czyli układ stabilizacji toru jazdy, najlepiej sprawdzi się w sytuacji konieczności pokonywania kilku następujących po sobie zakrętów.

Układ ESP (Electronic Stability Program) jest systemem elektronicznym, który wspomaga kierowcę w utrzymaniu kontroli nad pojazdem w trudnych sytuacjach na drodze. Najlepiej sprawdzi się on w sytuacji konieczności pokonywania kilku następujących po sobie zakrętów. Działa on poprzez analizę danych z czujników, takich jak prędkość kół i siły działające na pojazd, oraz poprzez interweniowanie w układy ABS i ASR w celu stabilizacji samochodu. Dzięki temu ESP pomaga uniknąć poślizgów i utraty kontroli nad pojazdem, szczególnie w trudnych warunkach drogowych.

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe BOSCH

1. konwencjonalneielektroniczneukładyhamulcowebosch

Aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze.

Źródło pytania: Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe BOSCH

Podstawa prawna: konwencjonalneielektroniczneukładyhamulcowebosch