6. Czy w tej sytuacji, zamierzając skręcić w prawo, masz obowiązek zatrzymać się przed skrzyżowaniem?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

- Odpowiedź nie, ponieważ w tej sytuacji nie ma oznakowania obowiązującego zatrzymania się przed skrzyżowaniem.

Kierujący nie ma obowiązku zatrzymać się przed skrzyżowaniem, ponieważ nie ma znaku "STOP" ani linii bezwzględnego zatrzymania.

W tej sytuacji, brak jest jakichkolwiek znaków lub linii na drodze, które nakazywałyby kierującemu zatrzymanie się przed skrzyżowaniem. Obowiązek zatrzymania się przed skrzyżowaniem istnieje tylko wtedy, gdy na drodze znajduje się znak "STOP" lub linia bezwzględnego zatrzymania. W przypadku braku tych elementów, kierujący może kontynuować jazdę bez zatrzymywania się przed skrzyżowaniem. Warto jednak pamiętać, że bezpieczne przekroczenie skrzyżowania wymaga zachowania ostrożności i dostosowania prędkości do warunków drogowych.

Art. 3. [Zasady zachowania na drodze]

1. (art3ust1) Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga - szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę. Przez działanie rozumie się również zaniechanie.

2. (art3ust2) Przepis ust. 1 stosuje się odpowiednio do osoby znajdującej się w pobliżu drogi, jeżeli jej zachowanie mogłoby pociągnąć za sobą skutki, o których mowa w tym przepisie.

3. (art3ust3) Jeżeli uczestnik ruchu lub inna osoba spowodowała jednak zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest obowiązana przedsięwziąć niezbędne środki w celu niezwłocznego usunięcia zagrożenia, a gdyby nie mogła tego uczynić, powinna o zagrożeniu uprzedzić innych uczestników ruchu.

Art. 3 ust. 1, art. 25 ust. 1, art. 26 ust. 1 ust. 1 oraz art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448) w zw. z § 47 ust. 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

1. ustawa108 art3 art3ust1art25ust1art26ust1ust1art5ust1

2. art47ust1[170]

Włączanie się do ruchu, skrzyżowania równorzędne

Źródło pytania: Art. 3 ust. 1, art. 25 ust. 1, art. 26 ust. 1 ust. 1 oraz art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448) w zw. z § 47 ust. 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Podstawa prawna: art3ust1art25ust1art26ust1ust1art5ust1[108]|art47ust1[170]|