pkt: 1
kat: B
25:00
15
Co może być powodem nieszczelności w pneumatycznym układzie hamulcowym stosowanym w autobusach?
pkt: 1
kat: B
25:00

Pytania podstawowe

1/20

Pytania specjalistyczne

0/12

Czas na zapoznanie się z pytaniem

15
Następne

30. Co może być powodem nieszczelności w pneumatycznym układzie hamulcowym stosowanym w autobusach?

Następne

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

Odpowiedź a, ponieważ uszkodzenie zaworów powietrznych w pneumatycznym układzie hamulcowym może prowadzić do utraty ciśnienia powietrza, co skutkuje nieszczelnością tego systemu.

    1. programszkolenia

Podstawa prawna: programszkolenia