Czy w tej sytuacji jesteś obowiązany do upewnienia się, czy nie nadjeżdża tramwaj? 3 pkt.

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

Kierujący jest obowiązany upewnić się, czy nie nadjeżdża tramwaj, nawet gdy są światła.

Na podstawie wskazanego filmu z sygnalizatorem S-1 istnieje ryzyko kolizji z innymi uczestnikami ruchu, dlatego kierujący musi upewnić się, czy nie nadjeżdża tramwaj, nawet gdy są światła. Sygnał zielony na sygnalizatorze oznacza zezwolenie na wjazd, chyba że ruch pojazdu utrudni opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, wtedy wjazd jest zabroniony. Sygnalizator S-1 nadaje także sygnały żółty i czerwony, które zabraniają wjeżdżania za sygnalizator. Przepisy dotyczą również przejazdów tramwajowych, na których ruch jest kierowany. (Źródło: Ustawa o ruchu drogowym)

Kierujący pojazdem musi upewnić się, czy nie nadjeżdża tramwaj, nawet gdy są światła, na podstawie filmu z sygnalizatorem S-1. Sygnał zielony zezwala na wjazd za sygnalizator, chyba że ruch pojazdu utrudni opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom. Sygnalizator S-1 nadaje także sygnały żółty i czerwony, które zabraniają wjeżdżania.

Art. 5. [Hierarchia dyrektyw]

1. (art5ust1) Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

2. (art5ust2) Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.

3. (art5ust3) Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

art. 5 i art. 28 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku § 10 ust. 3, § 95 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Niewłaściwe zachowanie kierującego pojazdem w rejonie przejazdu tramwajowego, stwarza bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub życia

1. ustawa108 art5 art5iart28ust6

2. art10ust3art95ust1pkt1[170]

O zachowanie się kierującego pojazdem w rejonie przejazdu tramwajowego

Źródło pytania: art. 5 i art. 28 ust. 6 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku § 10 ust. 3, § 95 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Podstawa prawna: art5iart28ust6[108]|art10ust3art95ust1pkt1[170]|